Thứ Hai, ngày 16 tháng 9 năm 2013

Đua nhau xin mua lốp ô tô cũ tồn ở cảng Hải Phòng

Đua nhau xin mua lốp ô tô cũ tồn cảng

Hàng nghìn tấn phế liệu lop o to, cao su đã qua sử dụng nhập khẩu trái phép đang tồn đọng tại cảng Hải Phòng bỗng trở nên “hút khách” khi lại có thêm một cơ quan lớn đề nghị được mua gom.

Bộ Quốc phòng đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, đề nghị được mua gom săm lop o to, cao su đã qua sử dụng hiện đang lưu tại các cảng, cửa khẩu do chưa tái xuất được.

Trước đề nghị này, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu, Bộ phải có giải trình cụ thể của việc xin mua gom như vậy, các biện pháp quản lý chống gian lận và đánh giá về mức độ ảnh hưởng tới môi trường khi sử dụng phế liệu này.

Đồng thời, Bộ Quốc phòng cũng phải xin ý kiến của các bộ chuyên ngành khác như Bộ Công Thương, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài chính... để Thủ tướng xem xét.

Trước đó, Cục Hải quan Hải Phòng báo cáo cho biết, tính đến hết ngày 13/6, tại cảng còn tồn 6.666 container hàng hóa các loại, trong đó có số lượng lớn hàng hóa là cao su, lốp ô tô đã qua sử dụng, nhựa phế liệu...Mặc dù đã quá thời hạn nhưng doanh nghiệp vẫn chưa làm thủ tục khai báo hải quan nên cơ quan hải quan cũng chưa xác định được hàng hóa thực tế kinh doanh theo loại hình nào. Vì vậy, việc xử lý hàng hóa tồn đọng này bị ách tắc.

Đúng lúc này, Công ty cổ phần Kính nổi Chu Lai - INDEVCO đã đề nghị được mua phế liệu này về làm nhiên liệu phục vụ sản xuất kính. Sau đó, Thủ tướng đã cho phép DN này được nhập khẩu mặt hàng này. Mức thuế nhập khẩu rất ưu đãi ở mức 3%.

Tuy nhiên, gần đây nhất, hôm 30/8, Văn phòng Chính phủ lại có thông báo, Bộ Tài chính cần rà soát lại số lốp ô tô, cao su do DN vận chuyển trái phép vào Việt Nam quá hạn chưa tái xuất. Theo đó, Bộ cần xử lý đúng quy định. Trường hợp vượt thẩm quyền, Bộ báo cáo Thủ tướng xem xét.

Theo Phạm Huyền
Xem thêm tại lop o to

Cần gấp...Chém giúp mình...Đáp lễ ngay



http://lopcongtrinh.com/

Thứ Ba, ngày 10 tháng 9 năm 2013

Lễ khánh thành Nhà máy sản xuất lốp ô tô tải Radial tại KCN Liên Chiểu - Đà Nẵng


Ngày 29/6, công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC) sẽ tổ chức lễ khánh thành Nhà máy sản xuất lop o to tải Radial và chính thức đưa nhà máy đi vào hoạt động tại KCN Liên Chiểu (Đà Nẵng).
Với công suất 600.000 lốp/năm, nhà máy được xây dựng trên khu đất có diện tích hơn 10 ha tại Lô G, đường số 6 (đường Tạ Quang Bửu cũ), KCN Liên Chiểu. Tổng vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng. Vào ngày 25/3 vừa qua, công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng đã cho ra đời những chiếc lốp ô tô toàn thép đầu tiên tại Việt Nam.

Theo công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng, đây là dự án có quy mô lớn nhất trong ngành sản xuất săm lop o to của Việt Nam được đầu tư xây dựng tại thành phố Đà Nẵng. Dự án hoàn thành sẽ tạo ra sản phẩm săm lop o to thay thế cho hàng ngoại nhập, đồng thời tạo thêm công ăn việc làm cho khoảng 1.000 lao động tại địa phương.
Dự án chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, đầu tư xây dựng các công trình, mua sắm lắp đặt thiết bị cho sản xuất; đấu nối các hệ thống truyền dẫn để đến quý II/2013 đưa vào vận hành, đạt công suất 300.000 lốp ô tô/năm. Giai đoạn 2, tiếp tục đầu tư mua sắm bổ sung trang thiết bị, hoàn thiện quy trình sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm để đạt công suất 600.000 lop o to/năm vào năm 2015.

Khu CN Liên Chiểu do công ty cổ phần Đầu tư Sài Gòn - Đà Nẵng (thuộc Tập đoàn Đầu tư Sài Gòn - SGI) làm chủ đầu tư, với tổng diện tích 182 ha, tổng vốn đầu tư 33 triệu USD. Đến nay, KCN Liên Chiểu đã thu hút được 22 dự án (gồm 20 dự án trong nước và 2 dự án nước ngoài) với tổng diện tích đất đã cho thuê là 98,5 ha, đạt tỷ lệ lấp đầy là 64%. Diện tích đất sạch còn lại cho thuê là 55 ha.
Trong số 22 dự án đã đầu tư vào KCN Liên Chiểu, các dự án có quy mô đầu tư lớn phải kể đến là dự án Nhà máy sản xuất lốp ô tô Radial do công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng làm chủ đầu tư, với công suất 600.000 lốp/năm, diện tích đất cho dự án là 10 ha, tổng vốn đầu tư là 150 triệu USD. Bên cạnh đó là dự án Nhà máy sản xuất vỏ lon và nắp lon dùng cho nước giải khát, với công suất 1.995 tấn sản phẩm/năm (tương đương 150 triệu bộ lon/năm), diện tích đất cho dự án là 3,6 ha, tổng vốn đầu tư là 40 triệu USD, do Công ty TNHH Crown Packaging Investment PTE đến từ Singapore làm chủ đầu tư, vừa đưa vào hoạt động chính thức vào tháng 5 vừa qua.
(theo infonet.vn - xem thêm tại lop o to)

Thứ Hai, ngày 09 tháng 9 năm 2013

Nơi thu gom lốp ô tô cũ


Không ai biết nghề "xẻ thịt" lop o to cũ ở làng Hòa Bình, xã Nghĩa Hòa, huyện Tư Nghĩa, Quảng Ngãi có từ bao giờ, chỉ biết mấy chục năm nay nó là cần câu cơm của hơn 100 hộ dân trong làng.
Không ai biết nghề "xẻ thịt" lốp xe cũ ở làng Hòa Bình, xã Nghĩa Hòa, huyện Tư Nghĩa, Quảng Ngãi có từ bao giờ, chỉ biết mấy chục năm nay nó là cần câu cơm của hơn 100 hộ dân trong làng.
Hằng ngày, một người thợ lành nghề có thể "hô biến" được 5-6 chiếc lop o to cũ thành những sản phẩm mới như dây cao su, đế dép, hay các vật dụng khác, đặc biệt nhóm đồ sử dụng trong xây dựng. Giao thông phát triển, lốp ô tô cũ nhiều, nghề càng thịnh, thu nhập người làm cũng khá cao, 5-6 triệu đồng/tháng.
Cái nghề nhọc nhằn đôi phần "nhem nhuốc" này làm cho Hòa Bình giàu hơn, có dáng dấp đô thị. Tuy nhiên cái giá cho sự thay da đổi thịt ấy cũng rất đắt. Ở Hòa Bình số người mắc các bệnh về đường hô hấp, viêm phổi, ung thư da… ngày càng nhiều.
(trich 247.com) - xem thêm tại lop o to